本文目录行车制动系统是什么意思？驻车制动器，行车制动器，紧急制动，发动机制动，分别是什么意思？什么是行车机动？行车制动是手刹吗？什么是行车制动器操纵杆？不松行车制动器是什么？制动和刹车的区别？行车制动系统是什么意思？驻车制动器，行车制动器，紧急制动，发动机制动，分别是什么意思？
本文目录
行车制动系统是什么意思？
驻车制动器，行车制动器，紧急制动，发动机制动，分别是什么意思？
行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它们的意思是：垍頭條萊
1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一种制动方式。萊垍頭條
2、发动机制动。发动机制动就是托档走，也就是挂到车辆的某个档位后不踩油门，靠发动机的转速下降来达到制动减速的目的，这种制动减速的方式能有效的增加刹车盘的使用寿命，且相对于突然减速制动来说，对个人及后车都有比较好的安全作用。頭條萊垍
3、驻车制动。驻车制动就是我们通常说的手刹，手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。萊垍頭條
4、紧急制动。紧急制动通俗的说就是在发动突然情况的时候刹车迅速全力踩下刹车踏板，让车辆在最短距离内将车停住。这种制动方式只用于突发情况的出现，是非常极限的制动方式。其实在日常行车过程中，我们在路上行驶保持车辆稳定匀速的前进，主要靠的就是发动机制动。发动机制动的优点：由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。发动机制动在不同路况下的使用1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。3、 利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。 萊垍頭條
什么是行车机动？
机动车辆由自带动力装置驱动，具有2个或2个以上车轮，不需要架线和轨道，能在道路或非道路地面上行驶，主要用于载运人员、货物或完成某些特种工作要求的“车辆”。頭條萊垍
简单理解就是指本身具有动力装置，可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。垍頭條萊
行车制动是手刹吗？
是，制动器就是刹车。萊垍頭條
制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。萊垍頭條
在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。條萊垍頭
停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜），下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。（防止前滑）。條萊垍頭
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什么是行车制动器操纵杆？
驻车制动器操纵杆，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
常见的手刹一般置于驾驶人右手下垂位置，以便于使用。目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶人左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。 电子驻车操纵钮，进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上拉起驻车制动杆到极限位置。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
不松行车制动器是什么？
刹车没有松开條萊垍頭
行车制动器是刹车，在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。行车制动的作用在于按照需要使汽车减速或在最短距离内停车，下坡行驶时保持车速稳定。制动系统的功用分类如下：萊垍頭條
1、行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车；萊垍頭條
2、驻车制动系——是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动；萊垍頭條
3、第二制动系——在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的；條萊垍頭
4、辅助制动系——经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。萊垍頭條
制动和刹车的区别？
制动就是刹车，两者没区别。制动是类似刹车的学名。主要分为:萊垍頭條
1.盘式制动器，这种制动方式的刹车，我们也叫四轮盘刹，顾名思义，它的整个装置像是一个盘，有一个制动钳，和一个活塞。萊垍頭條
2.鼓式制动器，这种制动器像一个鼓的形状，，鼓内有制动蹄片和活塞，和盘式制动时不同的结构的。頭條萊垍
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