俊风e11k(俊风e11k和日产什么)

本文目录东风e11k质量如何?俊风e11k能不能换车标?东风俊风e11k变速箱油是多少升?东风俊风e11牵引电驱旋变解析故障?e11k用的什么电池?东风e11k质量如何?650公里后吐槽我是一名俊风E11K的车主,当时入手该车是在2019年02月,裸车价格25.88万。目前,我的俊风E11K已经行驶了有650公里,下面来给大家

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东风e11k质量如何?

650公里后吐槽

我是一名俊风E11K的车主,当时入手该车是在2019年02月,裸车价格25.88万。 目前,我的俊风E11K已经行驶了有650公里,下面来给大家聊聊本人对俊风E11K的使用感受,一起来看看吧!

购买车型:俊风E11K 2019款 标准型

【优点】外形漂亮,驾驶舒适,车内饰也不错,性价比较高。

【缺点】后视镜调节有时抽风了,其他目前还没有发现有什么小问题。

【外观】外观颜值还算不错,属于比较耐看的那种,越看会越觉得不错。

【内饰】内饰中庸大气,偏实用方面,还是挺不错的

【动力】动力比较肉,适合温柔驾驶,速度要慢慢提上来,使劲踩油门也没用。

【空间】空间很大,无论是头部空间还是腿部空间都很大,后备箱一般大。

【配置】配置不错,挺多配置的,倒车雷达这些都有了,比较实用,我也挺喜欢的。

【操控】开习惯了也挺好开的,操控挺灵活的,换挡也很轻松。

【油耗】电耗很省,在市区开感觉比上高速要省电?为什么

【舒适】舒适度不是太好,座椅的腰部支撑不怎么好,开久了会比较累

俊风e11k能不能换车标?

可以;车标LOGO也换成了俊风的车标。由于该车型为纯电动,所以并没有安装排气管。俊风E11K的设计和轩逸经典几乎是一样的,前大灯组为卤素大灯,前杠的设计和雾灯的设计均和轩逸经典保持一致。前进气格栅变成了封闭式的设计,且车标换为东风俊风的车标。俊风E11K的全车尺寸分别为4665/1700/1540mm,轴距2700mm,与经典轩逸完全一致。萊垍頭條

东风俊风e11k变速箱油是多少升?

一、东风俊风e11k变速箱油加注量:12L左右,齿轮油标号:85W/90GL-5 级齿轮油(详见使用手册,以其为准)

二、一些需要注意事项:

A、维护检查:定期进行检查油面(位),确保变速 器正常运行和动能传递。检查油面高度时,车辆应处于水平路面、且在常温下(刚停下或是行驶后静止不久的的车辆不宜立即检查),温度过高只能待“壳体”降温接近或低于常温时方可检视。油位液面:确保足量加足,可以通过壳体侧面的“观察口孔”检视,油面注至孔口处出现溢出即可。

B、及时补充:在运行的过程当中,有可能因烧蚀、挥发或磨损等原因油量有可能减少,添加或补充时应保证和原加入的润滑齿轮油是同一型号规格。在更换润滑油时先将内部的放净,清洗过滤网(按手册内容每行驶2K~5k公里时需检查或更换油品。

C、特别提醒:勿使车辆空挡滑行或未采取相关措施下拖行;若车辆在特定情况 下需要“拖行”时,可将半轴或传动轴脱开驱动。否则易造成行星机构与主轴相关件损坏(因内部独特结构拖行时缺润滑)

东风俊风e11牵引电驱旋变解析故障?

俊风e11k故障是真空泵故障萊垍頭條

1、电机烧坏:主要为电机定子线圈烧毁,引起原因较多,如瞬间电流过大,电机轴承使用久了被磨损,致使轴承摩擦阻力变大,电机功率加大,引起温度上升,烧毁电机。这时应先检查电机轴承,再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承;电机线圈烧毁则应维修电机,重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时,就需更换电机了。頭條萊垍

?2、旋片卡阻:主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大,致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形,转子内的弹簧张开后不能复位,或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大,导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧,若不能修复则应更换。萊垍頭條

e11k用的什么电池?

俊风E11K使用的是三元锂电池。萊垍頭條

俊风E11K是东风汽车旗下推出的一款纯电动汽车。萊垍頭條

在外观方面,这款车是基于经典日产轩逸打造的,新车延续了轩逸经典的设计,只是将汽车的前脸换成了封闭式的设计,汽车前脸的标志改成了东风汽车俊风的品牌LOGO,在车身尺寸方面,这款车的尺寸和经典轩逸是相同的。萊垍頭條

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