本文目录铃木吉姆尼配件？铃木吉姆尼值得买吗？铃木吉姆尼什么时候国产？吉姆尼为什么退出中国市场？吉姆尼五座车？铃木吉姆尼配件？确实很贵，特别贵，非常贵！单纯说你可能感觉不出，我举个例子，最简单保养（机油+机油滤芯）：我的马6在4S换的原厂纯合成机油是435，机滤是45，工时是120我的吉姆尼在4S换的原厂机油是650，机滤是125，工时是150而且关键是吉姆尼的机油只有一小盒，马6的机油是一大盒
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铃木吉姆尼配件？
确实很贵，特别贵，非常贵！ 单纯说你可能感觉不出，我举个例子，最简单保养（机油+机油滤芯）： 我的马6在4S换的原厂纯合成机油是435，机滤是45，工时是120 我的吉姆尼在4S换的原厂机油是650，机滤是125，工时是150 而且关键是吉姆尼的机油只有一小盒，马6的机油是一大盒。萊垍頭條
此外再举几个吉姆尼总成的价格：萊垍頭條
发动机：3万8千多 变速箱：3万8千多 前差速器：7千5 后差速器：7千5 分动箱：1万5 注意：以上价格是不包括连接总成的支架、螺丝、接口、线之类的，那些另算，一个螺栓12-20左右吧，撑着发动机的两个铁片好像叫机脚还是什么，大概3-4百一个。萊垍頭條
其他的什么前保险杠3千8啊，一个大灯1千8，侧板两千多，一把钥匙970，一个门锁1300，这些都算不清啦！ 对了，还有，看见车后门左右下方的几个英文字母了吧？请注意，小心别被人抠了哦，“SUZUKI”要130元，“JIMNY”要226元，坑爹不？ 以前有人说吉姆尼车价是15万，但是拆开按4S店的配件加起来要50万左右，现在看来不是夸张。條萊垍頭
还有，吉姆尼是原装进口的，而且销量不大，除了一些通用的东西，很多配件连山寨的都买不到，当你咬咬牙跺跺脚说拼了，就掏个一两万在4S店修吧，结果他们告诉你，这种车的配件是不备货的，要去上海铃木中国调货，好吧那就等等呗，结果等了一个礼拜人家说铃木中国也没有现货，要从日本发，时间不长，也就两个月吧~ 你会不会有死的心？萊垍頭條
铃木吉姆尼值得买吗？
吉姆尼是我的第二部车，真的很超值。自从有了吉姆尼，以前的旧车我都给家里人开。我简单总结下吉姆尼的优点吧。在城市里开，小巧、操控性好，过窄路、上马路牙子、停车都很得心应手；去越野更是它的拿手好戏了，通过性好，跋山涉水轻而易举。 萊垍頭條
铃木吉姆尼什么时候国产？
国产铃木吉姆尼上市时间在2022年7月。條萊垍頭
2 国产吉姆尼搭载含多项BMW独有配置的自动泊车辅助系统Plus，让泊车更简单有效。循迹倒车辅助可以使车辆沿最近驶过的路线自动控制转向倒回50米距离。远程3D驻车影像，自动泊车入位，360度全景泊车影像、带倒车雷达PDC的驻车辅助等功能，让停车尴尬迎刃而解，日常行驶不见难题萊垍頭條
吉姆尼为什么退出中国市场？
首先，铃木没有与时俱进，在80年代，人们消费力普遍不行，推出性价比高的小型车肯定会收到市场的欢迎，可是随着消费力的提高，铃木依然固步自封，没能及时的更新车辆外观和相关配置，导致本来就小众的小型车市场就很难有铃木的份额了。萊垍頭條
吉姆尼五座车？
全新的五门铃木吉姆尼，整体的外观表现和老款的差异性确实是非常大，
就像是两厢车与三厢车之间的区别，整体的质感和视觉冲击力完全不同，
对于当下的年轻消费者来说，虽然对于硬派越野追求的是个性和硬派越野的能力，
但是对于车型的尺寸还是更加倾向于大尺寸车型。
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